一批批鲜切花从昆明机场口岸出口，“金枕”榴莲等进口产品自磨憨铁路口岸入境……近年来，云南发挥面向南亚东南亚的开放优势，培育外贸新动能。据昆明海关统计，云南对南亚东南亚国家进出口额从2015年的886.6亿元增长到2023年的1257.8亿元，增幅达41.9%，年均增长4.5%，贸易规模连续5年保持在1000亿元以上。

云南聚焦中国（云南）自由贸易试验区制度创新，推进《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）原产地规则和关税减让等政策红利落地见效。RCEP生效两年来，昆明海关累计签发RCEP出口原产地证书货值约26.8亿元，企业可凭证书获进口国关税减让约6702万元。近年来，昆明、德宏、红河、大理4个跨境电商综合试验区获批并加快建设；综合保税区飞行模拟器培训监管模式等创新举措在中国（云南）自由贸易试验区实施，助力企业降本增效。

2023年，中老铁路进出口货运量达421.77万吨，同比增长94.91%。“铁路运输+跨境电商”、市场采购贸易等新业态落地，中老铁路与中欧班列、西部陆海新通道对接，东南亚国家特色产品进口增长，新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的我国外贸“新三样”也通过中老铁路出口，磨憨铁路口岸已成为我国对东盟第一大铁路口岸。

海关数据显示，云南省鲜切花出口值已连续5年保持全国首位，水果、单晶硅切片出口值居全国第2位。“以前，我们只有新鲜松茸出口，每年只有4到5个月的出口期。现在我们建设了食用菌生产加工基地，在淡季也能满足食用菌制品的加工出口需求，出口期实现全年覆盖，企业收入增加约70%。”迪庆藏族自治州香格里拉市博闻食品有限公司经理郭进云感叹，云南特色农产品国际竞争力持续提高。（记者 刘子语）

（原标题：2015年到2023年对南亚东南亚国家进出口额增幅达41.9% 云南发挥开放优势培育外贸新动能）